1 x Schlauch, Luftschlauch für Rad, Luftrad Knorr Classico, Solia, Attico, Precisio, Imperio - Gesamtdurchmesser ca. 36-39,0 cm - siehe Text !

Passend für Knorr:

• Classico
• Solia
• Attico
• Precisio
• Imperio

Maße:

•  Lufträder mit einem Gesamtdurchmesser in aufgepumpten Zustand von: ca. 36,0 - 39,0 cm

Lieferumfang:

• 1x Luftschlauch - Abbildung ähnlich

Achtung!  Bedingung für den Kauf eines Schlauches:          
Achtung: Bitte erst lesen, dann handeln!!!

Sehr geehrte Damen, sehr geehrte Herren, liebe freundliche Helferin, lieber freundlicher Helfer, …….

Der von uns gelieferte Schlauch wurde durch uns, zusätzlich zu der bereits stattgefundenen maschinellen Kontrolle, gründlich kontrolliert, indem wir ihn vor dem Versand grundsätzlich für ein paar Wochen in aufgepumpten Zustand gelagert haben. Er befindet sich also ganz sicher in einem einwandfreien Zustand.

Nun liegt es an Ihnen, den Einbau des neuen Schlauches fachgerecht und mit dem nötigen Fingerspitzengefühl/ mit Erfahrung einzubauen. Dabei gibt es folgendes zu beachten:

Ganz wichtig !!!!! Bitte kontrollieren Sie Ihren alten Mantel vor dem Einbau des neuen Schlauches gründlich, und mit viel Zeit und Licht, von der Innen - und Außenseite auf kleinste Dornen, Scherben usw., die noch kaum sichtbar im Mantel sitzen können. Nur so können Sie einen erneuten „Plattfuß“ des neuen Schlauches vermeiden und nur so ist gewährleistet, dass Sie wieder Freude mit Ihrem neuen Schlauch haben.
Nutzen Sie für den Einbau auf keinen Fall einen Schraubendreher, denn damit könnten Sie den neuen Schlauch gleich wieder zerstören!!!  Bei Lufträdern und Schläuchen kann ein Platten nur auf äußere Einwirkung, Schraubenzieher, spitze Gegenstände - auch schon beim Einbau -  Fahren mit zu niedrigem Luftdruck, oder aber zu starkes Aufpumpen zurückgeführt werden. Hierfür kann keine Gewährleistung übernommen werden.
Sehr wichtig ist auch, dass Sie den Schlauch bzw. das Luftrad, zum Beispiel an einer Tankstelle, nicht zu stark aufpumpen. Der Schlauch könnte sonst platzen. Vermeiden Sie extreme Hitzeeinwirkung z.B.im Auto, denn auch dadurch kann er platzen.

Der maximale Luftdruck/Fülldruck sollte zwischen 1,0 und max. 1,2 bar liegen. Grundsätzlich sollte man den aufgepumpten Reifen immer noch ein bisschen eindrücken können.

Um nach einem totalen Luftverlust ein Eiern oder unrundes Laufen der Räder zu vermeiden, pumpen Sie den Reifen bitte nur in Etappen auf, um den Mantel noch in die richtige Position schieben zu können. Läuft er rund, können Sie ihn vollständig, aber so wie beschrieben, nicht zu fest, aufpumpen. Kinderwagenräder werden nach einer EU Norm, aufgrund der Nutzung in niedrigen Geschwindigkeiten, nicht ausgewuchtet und können/dürfen daher einen leichten Höhenschlag („eiern“) aufweisen. Das ist wirklich ganz normal.

Und nun ein paar nachdrückliche, aber ehrliche und gut gemeinte Worte, da es mit Freundlichkeit einfach nicht mehr weiter ging….:

Bitte unterlassen Sie das Reklamieren. Sie können sicher sein, dass, wie oben bereits erwähnt, jeder Schlauch vor der Auslieferung über mehrere Tage in aufgepumpten Zustand gelagert wurde und somit extrem gründlich kontrolliert wurde. Dabei wird jedes Ventil mit einem Ventilschlüssel noch einmal fester gezogen. Jeder Schlauch wird so verpackt, dass jeglicher Schaden (z.B. durch ein Teppichmesser beim Öffnen des Kartons) von diesem tollen Produkt ferngehalten wird. Der oder die Schläuche wurden schützend in einen doppelten Streifen Pappe eingewickelt. Die sehr wichtige Einbauanleitung wurde auf diese Pappe geklebt.

Vorher und nachher kontrollieren diesen Vorgang grundsätzlich immer noch unsere beiden Mitarbeiterinnen beim Erhalt der Ware sowie beim Verschließen des Kartons. Hoch motiviert werden die allerwichtigsten Zeilen dieser Einbauanleitung mit einem Edding markiert. Das alles wird nur gemacht um Schaden von diesem doch so unschuldigen Schlauch fernzuhalten. Den ganzen Aufwand betreiben wir nur, um sicherzugehen, dass wir uns anschließend nicht über die Vorgehensweise einiger weniger Kunden ärgern müssen - und um 300%  sicher zu sein, dass der Schlauch/das Rad bei der Auslieferung absolut fehlerfrei ist.

Kaum zu glauben, dass uns trotzdem immer noch Kunden, sehr oft sogar auf freundlichste Art und Weise, beibringen wollen, dass der Schlauch defekt geliefert worden ist. Manchmal ist die Vorgehensweise auch sehr rau und wenig vorbildlich, weil man ja etwas erreichen will….

Doch das ärgert uns wirklich sehr. Andererseits motiviert es uns, unsere Kinder so zu erziehen, dass Sie eigene begangene Fehler zugeben bzw. sich eingestehen - nicht zuletzt, wenn es um Geld geht. Jeder von uns hat beim Einbau schon einmal einen Schlauch mangels Erfahrung oder mangels fachgerechter Anleitung zerstört. Das ist ganz normal. Nur bitte sollten wir dann in uns gehen und uns selbstkritisch hinterfragen und nicht die Schuld bei anderen suchen…

Schade eigentlich, dass uns in all den Jahren unserer immer ausgeklügelter werdenden Verpackungs- und Kontroll-Orgie nur in ganz seltenen Fällen jemand ganz ehrlich geschrieben hat, dass sie/er selbst einen erneuten Plattfuß verursacht hat…., da sie/er selbst den neuen Schlauch schon beim Einbau mit einem leider zu spitzen Schraubendreher, oder nach der ersten Fahrt durch eine erneut/immer noch im Mantel steckende Dorne, ….oder durch zu starkes Aufpumpen z.B. an einer Tankstelle, möglicherweise aus Unerfahrenheit, einen Plattfuß verursacht hat.

Sehr geehrter Kunde:

28 Jahre Berufserfahrung und ca. 15000 verkaufte Schläuche und Lufträder lehren uns, auch einmal etwas zu sagen, was nicht so gerne gehört wird……aber es dient der Sache und schont die Nerven aller Beteiligten….
Wie anfangs gesagt: Bitte entschuldigen Sie die nachdrücklichen und offenen Worte. Wir bitten um Verständnis, aber anders kommen wir leider nicht weiter…..

Nach dem Einbau können Sie sich hinsetzen, durchatmen, lächeln, entspannen, stolz sein….

Ihr Kinderwagen- Ersatzteil-Profi Team wünscht „Gute Fahrt“

P.S. Bitte fahren Sie mit Ihrem tollen Kinderwagen in geschlossenen Ortschaften niemals schneller als 50 km/h.